26 октября посольство России в Испании сообщило, что Москва отозвала заявку на заход судов корабельной авианосной группы во главе с авианосцем «Адмирал Кузнецов» в порт Сеуты для дозаправки и пополнения запасов. Причина — скандал, устроенный странами-членами НАТО. В свою очередь, представитель Министерства обороны России Игорь Конашенков заявил, что ведомство не направляло запросов Испании о заходе крейсера «Адмирал Кузнецов» в порт Сеута.

Вместе с тем Конашенков отметил, что Минобороны предусматривалась возможность захода отдельных кораблей по согласованию с испанской стороной, но те из-за давления США и НАТО посчитали такие действия нецелесообразными.

Отметим, что такое давление было многосторонним и публичным — не только по дипломатическим канал ... Читать дальше »

$IMAGE1-left$ В реализации проекта «Северный поток – 2» есть два основных риска – разрешение Дании на строительство и санкции США, сообщил председатель правления OMV AG Райнер Зеле.

«Прежде всего, мы ждем последнее оставшееся разрешение на строительство от Дании. Я убежден, что в ЕС все полученные разрешения будут действовать согласно закону в разных странах. И это произойдет в Дании», – цитирует Зеле РИА «Новости».

Он отметил, что шансы получить разрешение хорошие, так как первый «Северный поток» получил одобрение Дании.

По словам Зеле, второй риск связан с введением США санкций. «Давайте подождем и увидим, что произойдет. Мы не знаем, какие именно санкции будут введены, санкционные риск ... Читать дальше »

Международное рейтинговое агентство Fitch присвоило еврооблигациям «Нафтогаза Украины» рейтинг «В-», следует из пресс-релиза агентства. Аналитики пояснили, что не учитывали $2,6 млрд долга «Газпрома» перед компанией, так как сроки выплаты этой суммы остаются неясными. Как напомнили в Fitch, «Газпром» обжаловал решение Стокгольмского арбитража, в то время как «Нафтогаз» пытался ускорить выплату долга через другие инстанциа.По мнению экспертов агентства, «Газпром» зависит от «Нафтогаза» в вопросе транзита газа в Европу. «Однако эта зависимость будет значительно снижена, если трубопроводы "Северный поток—2" и "Турецкий поток" будут построены и полностью введены в эксплуатацию с 2020 по 2021 годы»,— отметили в Fitch.